Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
КЕТТЕНКРАД(Kettenkrad)-боевой немецкий полугусеничный мотоцикл. 
Публикация №1066765 от 30 января 2012
10.5 (100) 
4731
SdKfz 2, известный также, как Kettenkrad HK 101 — полугусеничный мотоцикл высокой проходимости, разработанный и массово выпускавшийся в Германии в годы Второй мировой войны. Изначально разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно-егерских дивизиях Люфтваффе и Вермахта, однако благодаря высоким динамическим характеристикам снискал большую популярность в немецкой армии и широко применялся всеми её подразделениями. Всего с 1940 по 1945 годы фирмами NSU и Stoewer было выпущено 8871 мотоциклов. Уже после окончания войны из оставшегося задела деталей в период с 1945 по 1949 годы было собрано ещё около 550 машин, применявшихся в народном хозяйстве до 1950-х годов.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
nfyz
[11]
01.02.2012
0 | 1
Вроде как машина хорошая, а выпустили то всего ни чего... Получается по несколько штук в день!!! И это в условиях острой потребности. Не густо
|
|
|
|
|
Проходил мимо
[12]
01.02.2012
0 | 1
16 фото интересна, проходимость по грязи видна, и автомат немецкий известный.
|
|
|
|
|
|
mvalera
[12]
01.02.2012
2 | 1
Сто пудово управляемость никакая, остается посочувствовать водителю, хотя так им уродам и надо!
|
|
|
|
|
|
Проходил мимо
[12]
01.02.2012
0 | 5
Сто пудово управляемость никакая, остается посочувствовать водителю, хотя так им уродам и надо!
mvalera,
ошибаешся. современные снегоходы и прочие именно на таком принципе
|
|
|
|
|
|
lem
01.02.2012
0 | 4
автору и публе - респект! Одно вот только не пойму: нахрена козе боян ? ну т.е. этот рудимент в виде переднего колеса, если это по сути минитанк.
|
|
|
|
|
|
Полковник Йобс
[12]
04.11.2013
0 | 0
Меньше 9000 штук — не густо. Малосерийный выпуск. Можно ли тогда говорить о массовом выпуске и широком приенении? Его при таком тираже не всякий-то солдат вообще видел, получается.
|
|
|
|
|
|
Полковник Йобс
[12]
04.11.2013
0 | 1
В вики, откуда скопировано вступление к этой статье, сказано, что он таки мог разворот одними гусеницами делать. Но надо думать у него привод был сильно упрощённый в сравнении с танком и рулить было надёжнее.
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1066765
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1066765
Последние просмотры
Написать нам
