Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Самолёты времён Второй Мировой - 1 
Публикация №1237668 от 12 декабря 2014
10.7 (59) 
2580
ЛаГГ-3
ЛаГГ-3
ЛаГГ-3
ЛаГГ-3
Ла-5Ф
Як-7
Як-7
МиГ-3
Ла-7
МиГ-3
Як-9
Як-9
Су-6 АМ-42, на заднем плане Су-6 М-71
Ла-7
Як-9
Spitfire Mk.I
Як-9
Як-9У
Ла-5
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
insan
[12]
12.12.2014
0 | 7
В 1930-е модернизация в СССР проходила настолько быстрыми темпами, что уровень технологий порой страдал. Так, детище Лавочкина, Горбунова и Гудкова, появившись в 1941 году, оказалось «безнадежным» в боях против немецких «Мессершмиттов» Bf-109. Деревянный ЛаГГ-3 оснащался маломощным двигателем, а при ударе разлетался на куски, поясняет издание. В итоге пилоты стали расшифровывать аббревиатуру «ЛаГГ» как «лакированный гарантированный гроб». К тому же советским летчикам на тот момент не хватало навыков. ЛаГГ-3 должен был бы сойти с конвейера еще в 1942-м, но военно-промышленный комплекс СССР продолжал выпускать самолет вплоть до 1944 года.
|
|
|
|
|
cocs
[6]
12.12.2014
0 | 0
На 17й "Спитфайр" и Миг-3,что вряд ли было возможно т.к. Миги к тому времени выбили или у них закончился ресурс.Если только отдельные экземпляры в полках ПВО сохранились.На 10й - Ла-7.
|
|
|
|
|
mechnik06
[12]
13.12.2014
0 | 0
Уточнение: на 10-й Ла-7, на котором летал дважды Герой ( а с августа 1945 трижды Герой Советского Союза) И.Н. Кожедуб. ЛАГГ был, конечно, далеко не лучшей машиной, но когда вместо М105РФ(1050 л.с.) его оснастили движком АШ-82 (1300 л.с.), получился знаменитый Ла-5. То есть изначально конструкция была вполне достойной. Ну а двигатели... Пе-2 стал бомбером вместо высотного истребителя в частности именно из-за отсутствия подходящих.
|
|
|
|
|
Regul-SVK
[публикатор]
14.12.2014
0 | 2
Уточнение: на 10-й Ла-7, на котором летал дважды Герой ( а с августа 1945 трижды Герой Советского Союза) И.Н. Кожедуб. ЛАГГ был, конечно, далеко не лучшей машиной, но когда вместо М105РФ(1050 л.с.) его оснастили движком АШ-82 (1300 л.с.), получился знаменитый Ла-5. То есть изначально конструкция была вполне достойной. Ну а двигатели... Пе-2 стал бомбером вместо высотного истребителя в частности именно из-за отсутствия подходящих.
mechnik06,
Угу. На 10-й Ла-7. По размерам и обводам он довольно незначительно отличался от Ла-5, но в Ла-7 было существенное конструктивное отличие – лонжероны крыла изготавливались из металла (как и на последних сериях Ла-5ФН). Нервюры и обшивка остались без изменений.
|
|
|
|
|
|
Regul-SVK
[публикатор]
14.12.2014
0 | 2
Это как-то связано со скоростью вашего интернета?
|
|
|
|
|
|
ramjager
[12]
14.12.2014
0 | 1
Су-6, штурмовик КБ Сухого, в серию не пошёл из-за дефицита алюминия.
|
|
|
|
|
|
ixtian
[12]
14.12.2014
0 | 1
В 1930-е модернизация в СССР проходила настолько быстрыми темпами, что уровень технологий порой страдал. Так, детище Лавочкина, Горбунова и Гудкова, появившись в 1941 году, оказалось «безнадежным» в боях против немецких «Мессершмиттов» Bf-109. Деревянный ЛаГГ-3 оснащался маломощным двигателем, а при ударе разлетался на куски, поясняет издание. В итоге пилоты стали расшифровывать аббревиатуру «ЛаГГ» как «лакированный гарантированный гроб». К тому же советским летчикам на тот момент не хватало навыков. ЛаГГ-3 должен был бы сойти с конвейера еще в 1942-м, но военно-промышленный комплекс СССР продолжал выпускать самолет вплоть до 1944 года.
insan,
А я читал, что ЛаГГ-3 уважали за более мощное вооружение, чем у Яков. Может быть поэтому и производили до 1944г. Кроме того: всё-таки, как ни крути, а самолет был готов летать и на двигателе М-105 (ВК-105) и на АШ-82ФН. Тут уж любимцу Сталина А.С. Яковлеву трудно было чем-либо крыть такие козыри!
|
|
|
|
|
|
ixtian
[12]
14.12.2014
0 | 1
14-я. У машины на переднем плане нет обтекателей стоек убранных шасси. А у машины на втором плане - есть. Это значит, что на переднем плане - не Ил-2 это точно!
|
|
|
|
|
|
ixtian
[12]
14.12.2014
0 | 1
14-я. А на заднем плане с обтекателем звездообразного двигателя тоже точно не Ил-2. А скорее всего неточное изображение Су-2. Таким образом название рисунка 14 - «Ил-2» никак не соответствует изображенному!
|
|
|
|
|
|
Regul-SVK
[публикатор]
15.12.2014
0 | 2
Су-6, штурмовик КБ Сухого, в серию не пошёл из-за дефицита алюминия.
ramjager,
Спасибо за подсказку. Подписи делал в попыхах, не обратил внимание на обтекатель.
|
|
|
|
|
|
Regul-SVK
[публикатор]
15.12.2014
0 | 2
14-я. А на заднем плане с обтекателем звездообразного двигателя тоже точно не Ил-2. А скорее всего неточное изображение Су-2. Таким образом название рисунка 14 - «Ил-2» никак не соответствует изображенному!
ixtian,
Изображение Су-2 есть вот в этой публикации – 1237717 – рисунки: 2, 3, 4.
|
|
|
|
|
|
Regul-SVK
[публикатор]
15.12.2014
0 | 2
14-я. У машины на переднем плане нет обтекателей стоек убранных шасси. А у машины на втором плане - есть. Это значит, что на переднем плане - не Ил-2 это точно!
ixtian,
На 14-м рисунке на переднем плане Су-6, на заднем плане Су-6 М-71. Спасибо ramjager за подсказку. 
|
|
|
|
|
|
insan
[12]
15.12.2014
0 | 2
На 10м Кожедуб сбивает реактивный МЕ-262...Факт, на самом деле.
|
|
|
|
|
|
Regul-SVK
[публикатор]
16.12.2014
0 | 0
Да, вы правы. На 19-й не Як-3. На 19-й Як-9У. Но, что я уже понял: в следующий раз надо будет тщательнее подходить к подготовке материала.
|
|
|
|
|
babol
[11]
16.12.2014
0 | 1
На 14 какой то гибрид Су-2 и Ил-2. ЛагГ-3 немцы боялись из-за сильного вооружения.
|
|
|
|
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1237668
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1237668
Последние просмотры
Написать нам
