Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Новая жизнь «Жука» или старенький Фольксваген. 
Публикация №1254211 от 25 апреля 2015
10.8 (66) 
2255
Фольксваген Жук является самым массовым автомобилем в истории, производившимся без пересмотра базовой конструкции. Всего с 1938 года по 2003 год было изготовлено 21 529 464 автомобиля.
От общения с классикой всегда испытываешь волнение.
Пускай этот автомобиль и чуть моложе тебя, все равно — на эти линии и детали можно смотреть бесконечно.
Volkswagen Kafer 1971 года. За свою долгую жизнь (44 года) машинка сменила несколько владельцев. Сначала «Жук» жил в Германии, потом в Калининграде — оттуда ее и пригнал нынешний владелец.
Наверное, этот жук в янтарном набалдашнике рычага поселился в салоне именно в Калининграде.
Модель 1302. Под капотом тут стоит двигатель 1,1 л.
Форточка на двери— главное ее правильно развернуть.
Эмблема VW на багажнике.
Оригинальный салон и сегодня выглядит добротно.
Можно бесконечно спорить, портит ли новая магнитола дизайн салона или нет, …
… но поскольку автомобиль используется владельцем для повседневной езды, то его желание получить хорошую шумоизоляцию и звук высокой верности я не буду ставить под сомнение.
В любом случае, аудиосистема установлена с минимальным вмешательством в конструкцию и внешний вид интерьера.
В передних дверях разместились достаточно крупные динамики. Поставить их в тонкие двери жука стало возможным только благодаря небольшой глубине акустики, достигаемой за счет применения неодимовых магнитов.
За задними сиденьями поселился активный сабвуфер.
Рядом с сабом — субкомпактный усилок.
На заднем ряду можно втроем сидеть совершенно спокойно.
На руле — герб города Вольфсбург, где находится штаб-квартира VW. Собственно, Вольфсбург — один из самых молодых городов Германии, основанный в июле 1938 года специально для рабочих завода VW, на котором и производили «Жук». До конца мая 1945 года Вольфсбург назывался Штадт дес КдФ-Вагенс бай Фаллерслебен. Практически Жукоград.
Шины — не оригинальные. Белая полоса — специальная накладка, которая совместима с любой современной покрышкой.
Простые линии, но как красиво.
Сколько стоит такая машинка? Цены на нормальные экземпляры стартуют с отметки в 400 000 рублей, но машин в продаже практически нет — их владельцы не спешат расставаться со своими любимцами.
Огромный бонус, который получает каждый владелец подобного авто — чувство ностальгии по старым добрым временам, которое всегда с тобой.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
ViciousCircle
[12]
25.04.2015
0 | 2
я бы на такой байде подкатил к мэм молоденькой.....только шофера бы нанял за 50...
|
|
|
|
|
pegas12
[12]
25.04.2015
0 | 1
ViciousCircle,
А как же Виктория?
|
|
|
|
|
|
ViciousCircle
[12]
25.04.2015
0 | 1
А как же Виктория?
pegas12,
У Виктории есть ее Боря, на крайняк - Чебан утешит  она меня плохо воспринимает думаю, незаслуженно
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1254211
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1254211
Последние просмотры
Написать нам
