Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Забытое оружие Великой войны 
Публикация №1315085 от 07 сентября 2016
10.7 (55) 
2552
Почти сто лет назад началась большая война, которую назвали Великой, а немного погодя – Первой мировой. Тогда изобрели и даже использовали много смертоубийственных железок, но часть из них не успела попасть на поля сражений или не стала такой знаменитой.
Глядя за океан, США к 1917 году тоже захотели поучаствовать в общем веселье. Но тут возникла проблема. По слухам, в военной моде теперь были какие-то штуки на гусеницах. И решили они сделать танк.
Глядя за океан, США к 1917 году тоже захотели поучаствовать в общем веселье. Но тут возникла проблема. По слухам, в военной моде теперь были какие-то штуки на гусеницах. И решили они сделать танк.
Военные посмотрели на созданное вроде бы солидной компанией «Холт» (она вообще-то трактора выпускала), и что-то их смутно насторожило. Решили пробовать дальше.
Два банкира и один генерал пошли дальше – танк, жгущий огнеметом. Двигатель, правда, паровой, но это ж еще лучше, правда? Ни у кого такого танка нет, а у нас будет! Опять не понравилось.
Наверху поняли, что если так будет и дальше, то придется воевать без своих танков. Совместными усилиями США и Британии родили проект тяжелого танка Mk VIII «Либерти» ака «Международный» (на него зачем-то влезает обычный танк «Рено», правда, тоже американский). Делать его хотели действительно международно – во Франции, получая двигатели из США, а броню и оружие – из Англии. За 40 тонн, 8 км/час, две пушки, пять пулеметов. Все, что надо для счастья.
Генри Форд решил, что он ничем не хуже прочих. И сделал двухместный танк: три тонны, пушка или пулемет, два мотора от «Форда» же, модели «Т». Военные обрадовались, заказали пятнадцать тыщ штук. И пятнадцать штук доставили, но тут заказ на пятнадцать тыщ отменили – война кончилась. Вероятно, Форд был очень расстроен.
Англичане ухитрились запихнуть внутрь «десантного танка» Mk IX, он же первый БТР, целых тридцать (или даже больше) человек. Стоя. В каком состоянии они были бы в бою, если и обычных-то танкистов жара, выхлопные газы и тряска приводили в состояние, малосовместимое с осмысленной жизнью – науке неизвестно. Тем пехотинцам, кого все же перевозили в других танках, было плохо.
Французы тоже оказались не лыком шиты. И решили, что тяжелый танк FCM со 105-мм гаубицей им не нужен. А нужен… сверхтяжелый танк. Char 2С, семьдесят тонн, броня в 50 мм, электротрансмиссия и двенадцать человек внутри. Пока изобретали, воевать стало не с кем. Но десять машин с 1919 года все же сделали.
Танки – это хорошо, но неплохо бы иметь еще и другие машинки. К 1917 году выбрали стандартную модель (чтобы могли делать все заинтересованные компании) трехтонного грузовика «Либерти» B. Девять с хвостиком тысяч успели сделать, остальное урезали.
Семитонные грузовики спокойно таскали даже тогдашние легкие танки («Рено»), причем в кузове.
Полноприводный грузовик Militor 474 зверски испытывали в горах в августе 1918, а вот на войну послать не успели.
умрачный тевтонский гений тоже решил выпендриться. Но чем? Полноприводные грузовики Даймлер делал еще с 1908. А сделаем-ка мы полугусеничник. Под названием Мариенваген (как-то даже не похоже на сумрачный гений, то ли дело – Maschinengewehrkraftwagen Sd.Kfz.13).
«Удивили», – ехидно усмехнулись янки и показали… самоходную восьмидюймовую гаубицу на базе «Катерпиллера». А были и потяжелее. Но страшнее – вряд ли.
Тем, кому не досталось ни танков, ни самоходок, ни грузовиков, вручили бы творения Ивана Моисеевича Браунинга – BAR (в конце сентября 1918 года даже успели немного повоевать, солдаты хвалили).
Ну, или Шмайссера (MP18, настоящий «Шмайссер») – кому как повезет. Знакомая каска, не правда ли?
Или даже первые Томми-ганы, совсем чуть-чуть не успевшие в окопы (для чего их и готовили)
А вот англичане, которых вконец достали «Цеппелины» и прочие германские леталки, кидавшиеся бомбами вплоть до тонны (та, что справа), не забыли.
И сделали англичане «Хендли Пейдж» V/1500 – три с половиной тонны бомб, дальность полета две тысячи км. Для сравнения – чудо 1914 года «Илья Муромец» к 1917 году помимо пулеметов и прочей полезной нагрузки поднимал бомб раз так в десять-двадцать меньше. Три машины совсем уже готовы были лететь прямо на Берлин, но вы не поверите – опять же война кончилась. Эта война. Но впереди были другие. И в них-то были опробованы многие идеи, которыми не успели побаловаться тогда.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Colonel Zeus
[12]
07.09.2016
0 | 5
3 - Mark VIII (Mk VIII), известный также под неофициальным названием "Либерти", это тот самый танк из фильма "Индиана Джонс и последний крестовый поход".
|
|
|
|
|
|
Colonel Zeus
[12]
07.09.2016
0 | 5
Отдельное спасибо за лёгкий и весёлый стиль изложения.
 Как говорится, доставило!
|
|
|
|
|
George V
[12]
07.09.2016
0 | 7
Кстати, BAR (Browning Automatic Rifle - автоматическую винтовку Браунинга) переквалифицировали в ручной пулемет, и в таком качестве он еще и Вьетнам увидел!
|
|
|
|
|
Vova Chuma
[9]
07.09.2016
0 | 2
К фото 7 подпись не соответствует. На фото 10 не полугусеничный, а четырёхгусеничный «Мариенваген I». Полугусеничный был «Мариенваген II» с передней управляемой колесной парой.
|
|
|
|
|
rembrandt2010
07.09.2016
1 | 1
FT-17 ездили на фронт на грузовиках не для выпендрежа. Ведущее колесо было деревянным да и запас хода оставлял желать лучшего. а за юморком просматривается стиль галопом по европам
|
|
|
|
|
Командир Т-34
[12]
08.09.2016
0 | 1
В начале было деревянным. А возили, чтобы общий ресурс ходовой части не вырабатывать. При аншлюсе Гитлер этим же занимался
|
|
|
|
|
ken6560
[12]
08.09.2016
0 | 2
военное производство во все времена было самым прогрессивным..
|
|
|
|
|
|
Colonel Zeus
[12]
11.09.2016
0 | 1
Только Браунинга не Иваном Моисеевичем звали.
Андрей,
Джон Мозес Браунинг (John Moses Browning). Английское имя Джон, соответствует русскому имени Иван, а Мозес - английский вариант еврейского имени Моисей (Мойша). Так что, учитывая полушутливый тон публикации, всё нормально.
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1315085
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1315085
Последние просмотры
Написать нам
