Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Прогулка по метро разных стран. - 3. 
Публикация №1343274 от 29 апреля 2017
10 (27) 
1146
Панамский метрополитен (исп. Metro de Panamá) — система линий метрополитена города Панама. Строительство начато в декабре 2010 года. Открытие было намечено на март 2014 года, но состоялось 5 апреля 2014 года; тем самым строительство длилось 38 месяцев. Проект был реализован консорциумом французской, бразильской и испанской компаний; его стоимость составила 1,8 млрд. долларов. Метрополитен стал первой системой подземного транспорта в странах Центральной Америки.
Республика Панама. Столица страны — город Панама. Обкатка участка строящейся 1-й очереди на дрезине. Фото: 2013 г..
Республика Панама. город Панама. Пробный поезд на линии. Фото: январь 2014 г..
Республика Панама, город Панама. В кабине пробного поезда. Фото: январь 2014 г..
Республика Панама, город Панама. Торжественное открытие 1-й линии метрополитена с 15-ю станциями (8 под землёй; 6 на эстакаде; 1 на поверхности). Длина линии — 13,7 километров (из них 7 км. под землёй; 6,3 км. на эстакаде). Фото: 05.04.2014.
Республика Панама, город Панама. Торжественное открытие 1-й линии метрополитена. Прибытие первого поезда на станцию. Фото: 05.04.2014.
Республика Панама, город Панама. Подвижной состав панамского метро, производство «Alstom». Фото: предположительно 2013 г. Alstom (ранее GEC-Alsthom) (Euronext: ALO) — крупная французская машиностроительная компания, один из мировых лидеров (наряду с Siemens и Bombardier) в производстве энергетического оборудования и железнодорожного транспорта. Штаб-квартира — в Леваллуа-Перре (Франция).
Республика Панама, город Панама. Одна из наземных станций метро. Фото: 2014 г.
Республика Панама, город Панама. Типичный вход в метро. Фото: 2014 г..
Каирский метрополитен (араб. مترو أنفاق القاهرة) — первая в Африке и на Ближнем Востоке система метрополитена. Первая линия каирской подземки была открыта в 1987 году. Она маркируется на схемах красным цветом и ее протяженность составляет более 43 км. В середине 90-х годов прошлого века метро Каира существенно расширили, запустив в эксплуатацию маршрут номер 2, который обозначили желтым цветом. Эта ветка протянулась с севера от станции Шубра на юг через центр города. Сейчас метро Каира состоит из 3 линий и 64 станций. Метро Каира открывается в 6.00 и работает до 23.30. Средний интервал движения поездов зависит от времени суток и может составлять от пяти до десяти минут. Оплатить проезд в метро Каира можно, купив билет на станциях. Цена проезда не зависит от дальности поездки. Каирская подземка относится к самым недорогим в мире.
В Каирском метрополитене используются и поезда южнокорейского производства, фирмы «Hyundai Rotem», колея стандартная (1435 мм). В Каирском метро два вагона в центре каждого состава — только для женщин. Это продолжается до раннего вечера и предназначено для женщин, которые не хотят ездить с мужчинами в одном вагоне. Однако женщины могут свободно пользоваться и всеми другими вагонами. Этот принцип разделения также используется в Дубайском метро, открытом 9 сентября 2009 года. В системе расположен также единственный тоннель, проходящий под рекой Нил. Движение поездов - левостороннее. Цена билета в египетских фунтах составляет 1.00 на каждую поездку (по курсу на 28.04.17 — 3,15 ₽), независимо от расстояния.
Каирское метро. Станция «Mubarak M2». Фото: 2009 г..
Каирское метро. Перегон между станциями «El-Demerdash» - «Ghamra M1». Фото: 2009 г..
Каирское метро. Станция «Dokki». Фото: 2009 г..
Каирское метро. Станция «Хелуан» (за точность перевода названия станции я не ручаюсь). Фото: 2009 г..
Каирское метро. Станция «Гамра» (за точность перевода названия станции я не ручаюсь). Фото: 2009 г..
Каирское метро. Станция «Мар Гиргис» (за точность перевода названия станции я не ручаюсь). Фото: 2009 г..
Каирское метро. Станция «Сарай Эль Кобба». Фото: 2009 г.. Всегда найдётся типок, который обязательно влезет вам в кадр! Даже в Египте...
Каирское метро. Станция «Гиза». Фото: 2009 г.. От этой станции идут автобусы к пирамидам.
Каир. Проездные билеты на трамвай (50 пиастров - полный; 25 пиастров - льготный) и магнитная карта на метрополитен (1 фунт). Куплены в ноябре 2009 года.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
babol
[12]
30.04.2017
0 | 3
Мне пришлось побывать в Минском, Киевском, Питерском, Ташкентском, Мюнхенском, Гаагском и Кельнском метрополитенах. Ташкентский метрополитен очень красивый. Хотя Кельнский и Гаагский метрополитены скорее скоростной трамвай, проложенный под землей в центре города.
|
|
|
|
|
Коровьев
[12]
01.05.2017
0 | 2
Мне пришлось побывать в Минском, Киевском, Питерском, Ташкентском, Мюнхенском, Гаагском и Кельнском метрополитенах. Ташкентский метрополитен очень красивый. Хотя Кельнский и Гаагский метрополитены скорее скоростной трамвай, проложенный под землей в центре города.
babol,
У меня опыт скромнее - Москва, Ленинград (так тогда назывался этот город), Лондон, Париж... Лондонское и парижское метро выглядят скромно, без всяких изысков. Но зато в Париже поезда почти бесшумные. Про лондонские насчёт бесшумности, не помню уже, давно был. И ещё, в Лондоне в основном ездил по Пиккадилли-лайн от Хитроу в центр. Помню, часто поезд останавливался посреди туннеля или на открытом участке и стоял минут по десять  Ещё вагоны имели сильно срезанные верхние углы и в поперечном сечении представляли собой шестиугольник, что создавало ощущение тесноты.
|
|
|
|
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1343274
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1343274
Последние просмотры
Написать нам
