Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Ледокол "Сибирь". Второй пошёл.
Публикация №1358126 от 22 сентября 2017
Сегодня, 22.09.2017, в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе спустили на воду корпус универсального атомного ледокола ЛК-60Я "Сибирь" проекта 22220. Второго в серии, после однотипного «Арктика». В дальнейшем судно будет достраиваться, срок его сдачи — ноябрь 2020 год.
На Балтийском заводе также достраивается ранее спущенный на воду головной корабль данного проекта "Арктика" и сооружается однотипный "Урал", эти ледоколы будут сданы соответственно в 2019 и 2021 годах. Водоизмещение этих судов — 33,5 тысяч тонн, длина превышает 173 метра, а ширина составляет 34 метра. Корабли с атомной силовой установкой смогут проводить караваны судов через лед толщиной до 3 метров.
На Балтийском заводе также достраивается ранее спущенный на воду головной корабль данного проекта "Арктика" и сооружается однотипный "Урал", эти ледоколы будут сданы соответственно в 2019 и 2021 годах. Водоизмещение этих судов — 33,5 тысяч тонн, длина превышает 173 метра, а ширина составляет 34 метра. Корабли с атомной силовой установкой смогут проводить караваны судов через лед толщиной до 3 метров.
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
|
Коровьев
[12]
22.09.2017
0 | 1
![]()
А что за ниши с дырками на носу?
Дядюшка Lao,
Дык для якорей вроде. Но якоря почему-то не в них
|
|
|
|
|
|
Сenturion
[публикатор]
22.09.2017
0 | 4
![]()
"Дырки" эти, господа, называются якорными клюзами. А якоря не в них, потому что на палубе еще не установлено оборудование для их подъема))
|
|
|
|
|
|
Коровьев
[12]
23.09.2017
0 | 1
![]()
Такой огромный клюз на носу и ниже ватерлинии... Это чтобы не уплыл далеко или топлива перерасход. Ну незнаю...
Дядюшка Lao,
Почему же ниже?
|
|
|
|
|
|
Коровьев
[12]
23.09.2017
0 | 1
![]()
Ну любое судно, и это не исключение все равно ходит по чистой воде.
Дядюшка Lao,
Специалистам виднее
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1358126
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1358126
Последние просмотры
Написать нам
Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;









Дать рейтинг:

А выбор формы корпуса ледокола - всегда компромисс между мореходными качествами и способностью ломать лёд