Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Картинки на военную тему. - 169. Фотографии Второй Мировой войны. 
Публикация №1383235 от 11 июня 2018
10.7 (27) 
1359
Артиллерист французской армии поит из фляги раненого немецкого военнопленного. Место съемки: Франция. Время съемки: май-июнь 1940 г.. Источник: Janusz Piekalkiewicz. «Ziel Paris. Der Westfeldzug 1940». F.A. Harbig Verlag. Berlin 1986.
Стрижка артиллериста на позиции финского 40-мм. зенитного орудия «Bofors» L60. Место съемки: Лапеенранта, Финляндия. Время съемки: 10.07.1941.
Солдат вермахта позирует у подбитой советской 57-мм. противотанковой самоходной артиллерийской установки ЗиС-30 (57-мм. противотанковое орудие ЗиС-2 на базе артиллерийского тягача А-20 «Комсомолец») в Калуге. Место съемки: Калуга. Время съемки: октябрь 1941 г..
Сдающиеся в плен немецкие солдаты выходят к позиции красноармейцев. Предположительно период битвы за Москву. Дополнительной информации об этой фотографии нет.
Снайпер 7-й роты 3-го батальона 54-го стрелкового полка 25-й стрелковой дивизии им. В. И. Чапаева сержант Я. П. Барабаш. Фотография сделана во время сборов снайперов Приморской Армии в марте 1942 года.
Японский военнослужащий знакомит местную молодежь с работой на токарном станке, на заводе в Джакарте (Батавии). Место съемки: Джакарта, Голландская Ост-Индия (Индонезия). Время съемки: 1942 г..
Радисты-разведчики батальона связи Приморской армии за разведкой расположения точек связи противника. Место съемки: Крым, СССР. Время съемки: 1942 г..
Посол СССР в Великобритании Иван Михайлович Майский вручает Орден Ленина пилотам, входившим в 151-е авиакрыло британских ВВС в Заполярье. Место съемки: Лондон, Великобритания. Время съемки: 1942 г.. Награду получает винг-коммандер (воинское звание в англоязычных странах, командир авиакрыла) Генри Невилл Гинесс Рэмсботтом-Ишервуд (Henry Neville Gynes Ramsbottom-Isherwood, 1905—1950), командир 151-го авиакрыла. Слева от него стоят сквадрон-лидер (командир эскадрильи) А. Рук (A.H. Rook), сквадрон-лидер Энтони Миллер (Antony Garfort Miller, 1912—1992) и сержант Чарльтон Хоу (Charlton Haw, 1920—1993). Источник: Габриэль Городецкий. «Майские дневники». Издательство C. H. Beck oHG. Мюнхен, 2016.
Японки, на занятиях по гражданской обороне, изучают устройство противогаза. Место съемки: Япония. Время съемки: декабрь 1942 г..
Летчик 890-го авиационного полка дальнего действия Алексей Васильевич Вихарев (Вихорев, 1912 — 1952). Фото 1943 года.
Личный состав и техника подразделения люфтваффе на плацу во время смотра. Место съемки: Экло, Бельгия. Время съемки: март 1944 .. В кадре мотоцикл BMW R75, полугусеничный тягач Sd. Kfz. 10 и зенитные орудия 2cm. FlaK 38. Источник: PK Cameraman No. 1 Panzerjаger in the West 1944, 2013.
Токарь Барнаульского котельного завода В. Косырева за работой. Место съемки: Барнаул, СССР. Время съемки: 1944 г..
САУ «Хуммель» (15 cm. Schwere Panzerhaubitze auf Geschtzwagen III/IV (Sf) Hummel (Sd.Kfz. 165) 12-го артиллерийского полка CC (SS-Panzer-artillerie-regiment 12) 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» (12. SS-Panzer-Division Hitlerjugend), разбитая на дороге. Место съемки: Франция. Время съемки: август 1944 г.. В кадре частично виден американский автомобиль Willys MB. На другом снимке из этой серии хорошо видны тела экипажа самоходки.
Родители с детьми у барака в лагере для подневольных советских рабочих («остарбайтеров» [«восточных рабочих»] в терминологии нацистского режима) при автозаводе «Форд» (Ford-Werke AG) в Кельне. Предположительно 1944 г..
Немецкая беженка с ребенком в лесу под Потсдамом (Potsdam). Место съемки: Германия. Время съемки: январь 1945 г.. Автор: Хильмар Пабель (Hilmar Pabel). Источник: «Heimatfront. Kriegsalltag in Deutschland 1939—1945». Nicolaische Verlagsbuchhandlung Beuermann GmbH. Berlin, 1999.
Старший сержант В. Костылев и младший лейтенант А. Пермяков устанавливают советский флаг над Будапештом. Место съемки: Будапешт, Венгрия. Время съемки: февраль 1945 г..
Жители города Герлиц (Grlitz) на строительстве противотанкового рва. Место съемки: Германия. Время съемки: март 1945 г.. Источник: «Heimatfront. Kriegsalltag in Deutschland 1939—1945». Nicolaische Verlagsbuchhandlung Beuermann GmbH. Berlin, 1999. Гёрлиц — самый восточный город Германии, в земле Саксония. Восточная часть города после Второй мировой войны была отделена от Гёрлица, находится сейчас в Польше и называется Згожелец. Границу образует река Нейсе. Город во время войны не был разрушен. В городе более 4 000 хорошо отреставрированных памятников архитектуры.
Жители поселка на западном берегу Рейна слушают распоряжения американского военнослужащего. Место съемки: Рейнская область, Германия. Время съемки: март 1945 г.. Источник: «Vormittags kamen die ersten Amerikaner...» («До полудня пришли первые американцы...») Hrsg. von G. Hirschfeld und I. Renz. J.G.Gottasche Buchhandlung Nachfolger GmbH. Stuttgart, 2005.
Советские и американские военнослужащие на встрече в Германии. Место съемки: Германия. Время съемки: апрель-май 1945 г.. Источник: Гвидо Кнопка. «Проклятая война. Конец войны 1943-1945». Издательство C. Bertelsmann Verlag GmbH. Мюнхен, 1991.
Женщина обнимает немецкого военнопленного — своего мужа, которого она случайно встретила на улице после капитуляции гарнизона Берлина. Место съемки: Берлин, Германия. Время съемки: 03.05.1945. Автор: Борис Пушкин. Источник: «Das XX. Jahrhundert. Fotografien zur deutschen Geschichte aus der Sammlung des Deutschen Historischen Museums». Edition Braus im Verlag Heidelberg, 2014.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
вуглускр
[публикатор]
11.06.2018
0 | 7
Комментарий к фото № 10:
В 1931 году А. В. Вихарев добровольцем ушел в Красную Армию. Службу проходил в авиационной бригаде Балтийского флота, получил специальность авиамеханика. В 1933 году, по окончания срока службы, комсомольская организация авиабригады дала Алексею путевку в летную школу. В 1936 году окончил объединенную школу пилотов Гражданского Воздушного Флота. Работал в Череповце, на Дальнем Востоке летчиком санитарной авиации, командиром отряда гражданской авиации. Во время войны с Финляндией 1939 — 1940 годов участвовал в боевых действиях на Карельском перешейке. За боевые заслуги был награжден орденом Красной Звезды. С первого дня Великой Отечественной войны стал добиваться отправки на фронт. В январе 1942 года лейтенант Вихарев прибыл под Москву и был включен в группу ночных бомбардировщиков-охотников Бицкого (позднее 750-й авиационный полк дальнего действия). В одном и первых боевых вылетов на блокировку немецких аэродромов в районе Орши, Витебска, Смоленска его Ил-4 был подбит ночным истребителем, а сам летчик ранен. Самолет на свой аэродром привел штурман Иконников. Вылет был результативным. Летчику присвоили внеочередное звание «капитан» и наградили орденом Красного Знамени. Позднее воевал в составе 890-го авиационного полка 45-й авиационной дивизии, 8-го авиационного корпуса авиации дальнего действия. На бомбардировщике Пе-8 (ТБ-7) совершал боевые вылеты в глубокий тыл врага, на бомбардировку транспортных узлов, аэродромов и скоплений войск противника в ближнем тылу. |
|
|
|
|
|
вуглускр
[публикатор]
11.06.2018
0 | 7
Комментарий к фото № 10 (продолжение):
5 сентября 1942 года самолет капитана Вихарева не вернулся на аэродром из боевого вылета на столицу Венгрии город Будапешт. В полку экипаж считали погибшим. Но бомбардировщик был подбит над целью и не дотянул до линии фронта. Экипаж покинул машину на парашютах в районе Карпат. Через 19 дней, пройдя по тылам врага почти 2000 км., Вихарев перешел линию фронта и вернулся в полк. Позже был сбит еще дважды. В ночь на 21 июля 1943 над Орлом Пе-8 был подожжен ночным истребителем и упал недалеко от линии фронта. Майор Вихарев сумел выйти к своим и вынести раненого штурмана. К сентябрю 1943 года командир экипажа майор Вихарев совершил 203 боевых вылета, в том числе на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника, и был представлен в геройскому званию. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 сентября 1943 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии майору Вихареву Алексею Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1719). Всего за годы войны отважный пилот совершил 242 боевых вылета, 17 раз летал в глубокий тыл врага — на Кенигсберг, Тильзит, Данциг, Инстенбург, Брест, Будапешт, дважды бомбил Берлин. В конце войны был тяжело ранен в голову. |
|
|
|
|
Sergey
11.06.2018
0 | 3
Комментарий к фото № 10 (продолжение):
5 сентября 1942 года самолет капитана Вихарева не вернулся на аэродром из боевого вылета на столицу Венгрии город Будапешт. В полку экипаж считали погибшим. Но бомбардировщик был подбит над целью и не дотянул до линии фронта. Экипаж покинул машину на парашютах в районе Карпат. Через 19 дней, пройдя по тылам врага почти 2000 км., Вихарев перешел линию фронта и вернулся в полк. Позже был сбит еще дважды. В ночь на 21 июля 1943 над Орлом Пе-8 был подожжен ночным истребителем и упал недалеко от линии фронта. Майор Вихарев сумел выйти к своим и вынести раненого штурмана. К сентябрю 1943 года командир экипажа майор Вихарев совершил 203 боевых вылета, в том числе на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника, и был представлен в геройскому званию. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 сентября 1943 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии майору Вихареву Алексею Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1719). Всего за годы войны отважный пилот совершил 242 боевых вылета, 17 раз летал в глубокий тыл врага — на Кенигсберг, Тильзит, Данциг, Инстенбург, Брест, Будапешт, дважды бомбил Берлин. В конце войны был тяжело ранен в голову.
вуглускр,
А год смерти 52-ой, Корея?
|
|
|
|
|
|
вуглускр
[публикатор]
11.06.2018
0 | 4
А год смерти 52-ой, Корея?
Sergey,
С 1946 года майор Вихарев — в запасе. Жил в городе Москве, работал в системе Гражданского Воздушного Флота. Умер 21 июля 1952 года, похоронен на Ваганьковском кладбище.
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1383235
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1383235
Последние просмотры
Написать нам
