Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Остановись, мгновение! Ты – история. Интересные исторические и ретро фотографии. 75 часть.
Публикация №1394906 от 11 ноября 2018
интересные, история, легенда, люди, мгновения, прошлое, путешествия, ретро, фото, фотографии
[ теги сайта ]
[ теги сайта ]
«Для фотографа важно только какое сейчас время суток и где лучше свет», — Jane Bown.
Водитель троллейбуса, СССР, 1960-е.
Фоторепортер на съемке ледохода на Москве-реке, 1927 год.
Перетягивание каната на Олимпийских играх, Бельгия, 1920 год. Перетягивание каната было официальным командным видом спорта на всех летних олимпиадах с 1900 по 1920 г.
Первый регулировщик в Москве, 1931 г.
Реклама лосьона для тела, 1954 г.
Израильтянка с автоматом Узи в карауле, 1956 г.
Москва строится, 1960-е.
Пополнение в семье, СССР, 1970 год.
Аттракцион «Летающие люди», парк Горького, 1937 год. Сеанс состоял из 6 полетов по дуге в 180 градусов.
Экипаж танка ИС-2 из состава 62-ой ГвТТП ведёт огонь с безопасного расстояния по выявленным расчётам с фаустпатронами. Данциг, 1945-й год.
В парикмахерской, Братск, 1967 г.
Иллюминация на Эйфелевой башне, Париж, 1959 г.
На Каннском кинофестивале, 1980 г.
Главный конвейер Горьковского автозавода. Автомобили Победа, 1947 г.
Реклама Porsche-928.
Комната игровых автоматов в Измайловском парке, 1988 г.
Ожидание у вокзала, ГДР, 1970-е.
Обработка электролизной ванны, Сумгаитский алюминиевый завод, Азербайджан, 1957 г.
Стальные кони, СССР, 1930 г.
Белые ночи на Невском, Ленинград, 1960-е.
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
|
cocs
[7]
12.11.2018
0 | 8
![]()
Рискну предположить,что на первом фото трамвай,а не троллейбус.В Риге трамваи не производились.(если конечно я не путаю)
|
|
|
|
|
|
babol
[12]
13.11.2018
0 | 2
![]()
Рискну предположить,что на первом фото трамвай,а не троллейбус.В Риге трамваи не производились.(если конечно я не путаю)
cocs,
Да это трамвай.
|
|
|
|
|
|
зхъ
13.05.2020
0 | 1
![]()
Фотограф судя по всему снимает с храма Христа Спасителя.
Атрацион очень странный, получается они вниз головой приземляются |
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1394906
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1394906
Последние просмотры
Написать нам
Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;









Дать рейтинг:

На первом фото, несомненно, РВЗ-6 — советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон производства рижского вагоностроительного завода. РВЗ-6 работали в большом количестве городов СССР, включая Москву, Минск, Даугавпилс, Баку, Ереван, Тбилиси, Ташкент, Горький, Казань, Киев, Красноярск, Владивосток, Архангельск, Уфу, Липецк и многие другие. РВЗ-6 — доработанный вариант вагонов РВЗ-57. Строились с 1960 по 1966 год, построено 918 вагонов. Все трамваи этого варианта оснащались ампирной эмблемой завода-производителя — «крылатой звездой», ранние вагоны можно отличить по трёхоконной кормовой оконечности. Была ещё модификация РВЗ-6М — модернизирована тележка, увеличена мощность тяговых двигателей. Строились с 1966 по 1974 год, выпущено 1988 вагонов. С 1972 года изменилась эмблема завода-производителя — вместо ампирной «крылатой звезды» на её месте стали устанавливаться логотип из трёх латинских букв RVR (аббревиатуры РВЗ на латышском языке).