Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Дорога железная, как ниточка, тянется... - 152. 
Публикация №1438480 от 20 мая 2020
10.6 (28) 
811
Россия, Кировская область, Лальский леспромхоз, Коржинский участок. Узкоколейный маневровый тепловоз ТУ6А-3798 построенный в 1986 году. Дата: 11 июля 2018 г.. С завода прибыл в Лальский леспромхоз. До 2010 г. работал в лесопункте Боровица, в 2010 г. передан в Таврический лесопункт, в 2018 г. передан на Коржинский участок.
Россия, Красноярский край, механический завод. Струг МОП (мощный отвальный плуг) № 818 (дата постройки неизвестна) с усиленной носовой частью. Дата: 19 мая 2020 г.. Приписан к Норильской железной дороге (ОАО «Норникель»), в настоящее время не эксплуатируется.
МОП (мощный отвальный плуг) предназначен для земляных и снегоочистительных работ. Вес — 63 т.; Габаритные размеры: длина с буферами — 16 320 мм., ширина — 3 100 мм., высота от головки рельса — 5 060 мм.; Обслуживающий персонал — 2 чел.; Производительность при срезке, разравнивании земли и балласта — 1 200 куб.м/час.; Производительность при очистке путей от снега — 15 000 куб.м/час.; Макс. высота убираемого снега — 1 м.; Ширина очищаемой полосы от снега — 3,2 м.; Скорость передвижения при земляных работах — 6-10 км/час.; Maкс. скорость передвижения при очистке снега — 40 км/час.
Германия, земля Саксония-Анхальт, узкоколейные железные дороги Харца (Harzer Schmalspurbahnen, HSB. ширина 1000 мм.). Паровоз 99 7222 (заводской тип 1"E"1 Einheistlok), построенный в 1931 году, на перегоне Хассельфельде — Штиге. Дата: 01 февраля 2020 г..
Германия, земля Саксония-Анхальт, узкоколейные железные дороги Харца (Harzer Schmalspurbahnen, HSB. ширина 1000 мм.). Паровоз 99 7222 (заводской тип 1"E"1 Einheistlok), построенный в 1931 году, в депо Вернигероде (Wernigerode). Дата: 30 сентября 2015 г..
Беларусь, Брестская область. Поезд межрегиональных линий бизнес-класса № 726 Брест — Минск на перегоне Грицевец — Барановичи-Центральные. Поезд составлен из электропоездов ЭПр-001 (серия «Stadler FLIRT», построен в июле 2011 г.) и ЭПр-006 (серия «Stadler FLIRT», построен в декабре 2013 г.). Дата: 17 мая 2020 г.. ЭПр-001 построен в 4-вагонной составности (вагоны A-D-C-B). 01.08.2011 поступил в депо Минск-Северный. С 19 ноября 2011 года начал эксплуатироваться на маршруте Минск — Барановичи — Брест. С октября 2013 года начал эксплуатироваться на маршруте Минск — Жлобин — Минск. ЭПр-006 построен в 5-вагонной составности (вагоны A-E-D-C-B). 30.12.2013 поступил в депо Минск-Северный. 01.05.2014 введён в эксплуатацию. С 10.2016 эксплуатировался на маршруте Минск — Гомель — Минск.
Россия, Свердловская область, Екатеринбург. Электропоезд ЭТ2М-039 (построен в декабре 2000 г.) № 6718/6717 Екатеринбург — Кунара на перегоне Екатеринбург-Пассажирский — Шарташ. Дата: 30 апреля 2020 г..
Россия, Псковская область, станция Новосокольники. Магистральный тепловоз 2ТЭ10У-0163 построен в 1990 году, списан из-за дефекта рамы одной из секций в ноябре 2014 года. Порезан на территории депо Гомель (ТЧ-8) в январе 2015 года. Дата: 30 июня 2012 г..
Чехия, Прага, район Чаковице (Прага-9). Внутренние пути сахарного завода «Cukrovar Сakovice». Завод не работает с 90-х годов ХХ века. Дата: 16 мая 2020 г..
Граница между Францией и Италией. Перегон Ventimiglia (Италия) — Menton (Франция). Дата: 2018 г..
Швейцария, кантон Граубюнден, Филизур. Полная луна над горой Мучетта (2 622 метра) освещает заснеженную долину Ландвассер в районе Филизура. После восьми часов вечера два поезда Ретийской железной дороги (нем. Rhаtische Bahn; RhB — сеть узкоколейных [1000 мм.] железных дорог в Швейцарии) рисуют свои светлые следы через ландшафт. От станции Филизур, которая скрыта за холмом справа, региональный поезд (верхний световой след) поворачивает налево через лес в сторону Давос-Визен. В то же время поезд «Interregio IR 1168» из Санкт-Морица проходит немного ниже за деревьями, затем через 216-метровый туннель Ландвассера и пересекает 65-метровый и 136-метровый виадук Ландвассера. Затем поезд проходит через туннель Залаинт, длина которого составляет всего 27 метров, и, наконец, на переднем плане над виадуком Шмиттентобель, высотой 35 метров и длиной 137 метров, в направлении Альванеу и Тифенкастеля. Дата: 07 февраля 2020 г..
США, штат Иллинойс, Локпорт. Американский четырёхосный тепловоз EMD GP38-2 № 4787 прокладывает себе путь вниз по затопленному дождями пути, позже дождь усилится и данный участок станет полностью непроходимым. Дата: 17 мая 2020 г..
Россия, Новгородская область, Тесово. Местные жители едут на пикник в честь Первомая на «Пионерке». Дата: 30 апреля 2018 г.. Мотодрезину ТД-5У (транспортная дрезина пятой модели, узкоколейная) спроектировали в середине 1950-х годов и тогда же начали ее серийный выпуск на Калужском заводе транспортного машиностроения. Конструкция сохранилась практически неизменной по сей день, менялись только двигатели. Когда-то давно первой версии ТД-5 дали торговую марку «Пионер», с тех пор в народе за таким транспортом закрепилось общее прозвище «Пионерка».
США, штат Висконсин, Чиппева-Фолс. Граффити «украшает» большой хоппер ECUX 881969, движущийся к заводу пластмасс в Чиппева-Фолс. Дата: 29 августа 2018 г..
Мьянма (ранее известная как Бирма), станция Нахтоги. Погрузка коров в специальный вагон местного пассажирского поезда. Дата: 05 марта 2020 г..
США, штат Пенсильвания, Несквехонинг. Сход с рельсов замыкающих вагонов скоростного грузового поезда проезжавшего вечером через город Несквехонинг по пути в Питтстон. Дата: 09 февраля 2020 г..
Россия, Кировская область, Кирово-Чепецк. Уникальная узкоколейная пассажирская дрезина ПД-1 на мосту через реку Чепца (номер неизвестен, транспортировалась по документам списанной ПД-1 № 353). Бывший персональный «лимузин» начальника Каринской узкоколейной железной дороги, а ныне рабочий экспонат музея Каринской железной дороги. Дата: 04 января 2020 г.. До наших дней на территории России сохранилось всего восемь серийных дрезин ПД-1!
Франция, Памфу. Встречаясь друг с другом на высокой скорости (260 км/ч. против 300 км/ч.), машинист высокоскоростного электропоезда TGV 01 «Patrick», Филипп Ренуст, здоровается со своим коллегой, не видя его и не зная, кто он такой. Дата: 05 марта 2020 г..
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Добавить комментарий
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1438480
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=1438480
Последние просмотры
Написать нам
