Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
А наш всё равно лучше... Ми-28 
Публикация №840703 от 30 марта 2008
10.3 (64) 
3131
Сейчас стало очень модно сравнивать боевую технику...
Особенно забавляет, когда с видом знатоков начинают сравнивать старичка Ми-24 (выпускался с начала 70х -- http://www.pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=748889 ) и значительно более новые (выпускался в 80х) американские Апачи (http://www.pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=836211 ). Это не совсем корректно.
В 1983 году для испытаний были представлены два аналога - противовеса Апачу: Камовский Ка-50 (да, "Чёрная акула") и несколько недоведенный Милевский Ми-28.
В 2005 году начальник российского Генерального штаба генерал армии Юрий Балуевский заявил, что вертолеты Ка-50 и Ка-52 необходимы для подразделений спецназа. Хотя при этом основным боевым вертолетом будет Ми-28Н «Ночной охотник».
Вот с Ми-28 и стоит Апач сравнивать. Апач -- основной ударный вертолёт США сейчас.
Разработка вертолёта велась на Московском вертолётном заводе им. М. Л. Миля с 1980 года в условиях соревнования с ОКБ Камова, создававшего боевой вертолёт Ка-50.
Первый опытный образец вертолёта поднялся в воздух 10 ноября 1982года.
Ми-28 -- вертолёт одновинтовой схемы с пятилопастным несущим и Х-образным рулевым винтом, прямым крылом малого размаха и трёхстоечным не убирающимся в полёте колесным шасси с хвостовым колесом.
Применена высокостойкая броня, полностью броневое остекление выдерживает прямые попадания пуль калибром до 12,7 мм, непрозрачная броня выдерживает попадания 23 мм снарядов (Апачу и не снилось...).
Первая модификация Ми-28А в серию не поступила, так как вертолет не отвечал современным требованиям по круглосуточному функционированию, и была возвращена для доработки.
В 2006 году в серийное производство была запущена модификация Ми-28Н (Ночной охотник) отличающаяся от первоначальной более современным БРЭО. За наведение управляемых ракет в «Ночной» модификации отвечает комплекс «Тор» производства ОАО «Красногорский завод им. С. А. Зверева». Для обзора передней нижней полусферы используется ТОЭС521 производства ФГУП «ПО „Уральский оптико-механический завод“»
Особенно забавляет, когда с видом знатоков начинают сравнивать старичка Ми-24 (выпускался с начала 70х -- http://www.pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=748889 ) и значительно более новые (выпускался в 80х) американские Апачи (http://www.pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=836211 ). Это не совсем корректно.
В 1983 году для испытаний были представлены два аналога - противовеса Апачу: Камовский Ка-50 (да, "Чёрная акула") и несколько недоведенный Милевский Ми-28.
В 2005 году начальник российского Генерального штаба генерал армии Юрий Балуевский заявил, что вертолеты Ка-50 и Ка-52 необходимы для подразделений спецназа. Хотя при этом основным боевым вертолетом будет Ми-28Н «Ночной охотник».
Вот с Ми-28 и стоит Апач сравнивать. Апач -- основной ударный вертолёт США сейчас.
Разработка вертолёта велась на Московском вертолётном заводе им. М. Л. Миля с 1980 года в условиях соревнования с ОКБ Камова, создававшего боевой вертолёт Ка-50.
Первый опытный образец вертолёта поднялся в воздух 10 ноября 1982года.
Ми-28 -- вертолёт одновинтовой схемы с пятилопастным несущим и Х-образным рулевым винтом, прямым крылом малого размаха и трёхстоечным не убирающимся в полёте колесным шасси с хвостовым колесом.
Применена высокостойкая броня, полностью броневое остекление выдерживает прямые попадания пуль калибром до 12,7 мм, непрозрачная броня выдерживает попадания 23 мм снарядов (Апачу и не снилось...).
Первая модификация Ми-28А в серию не поступила, так как вертолет не отвечал современным требованиям по круглосуточному функционированию, и была возвращена для доработки.
В 2006 году в серийное производство была запущена модификация Ми-28Н (Ночной охотник) отличающаяся от первоначальной более современным БРЭО. За наведение управляемых ракет в «Ночной» модификации отвечает комплекс «Тор» производства ОАО «Красногорский завод им. С. А. Зверева». Для обзора передней нижней полусферы используется ТОЭС521 производства ФГУП «ПО „Уральский оптико-механический завод“»
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Senturion
[12]
: Ragnar, не спорь :)
15.04.2008
0 | 0
Наверняка он летал. В какой нибудь компьютерной игре этот мудак на Апаче летал. Теперь он крупный специалист по индийским вертолетам и испытаниям в боевых действиях :))
|
|
|
|
|
Oran
[5]
: Нде..
17.10.2008
0 | 0
Значит Ми-24 и Апачи сравнивать нельзя, да? Ибо аж 10 лет разницы в выпуске!!!
А вот апачи, который выпускается с 80х годов и Ми-28, который в 2006м году пошел в производство мы будем сравнивать... Ай маладца! |
|
|
|
|
mechnik06
[12]
: Бой покажет, кто круче
07.12.2008
0 | 0
И что-то мне подсказывает, будет он в районе Венесуэлы...
|
|
|
|
|
|
Ragnar
[публикатор]
: Oran
08.11.2009
0 | 0
Сравнивать НОВЫЙ АН-64D "Лонгбоу" и НОВЫЙ Ми-28Н "Ночной охотник" вполне корректно. Давай будем учитывать не возраст МОДЕЛИ, а возраст МОДИФИКАЦИИ, ага?...
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=840703
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.tube НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.tube/view/topic.cfm?key_or=840703
Последние просмотры
Написать нам
